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成都车展14款新车剧透金九银十谁成王谁败寇
发表于:2019-08-13 08:02 来源:阿诚 分享至:

  全新CS75 PLUS应用了两种外观设计,一种常规风格,一种运动款风格。普通版车型前脸采用了宽大的前格栅采用镀铬装饰,贯穿式前大灯设计,左右大灯组中部由一条LED等待连接。而运动版车型外观采用了熏黑中网设计,以熏黑的网状格栅进行填充,并在细节之处用红色的饰条修饰,配合首创的一体式LED日行灯,突显运动气息。 其实,东风启辰D60EV早已于今年上海车展亮相,其是基于燃油版D60打造的纯电动车型,但与燃油版D60在外观上最大的区别在于,新车的尺寸更为宽大,长宽高分别为4764/1803/1494mm,轴距为2700mm。 外观方面,预计新车将延续燃油版外观,仅在细节处有些许差异。两侧叶子板处估计有HYBRID PLUGIN的标识,充电接口预计在车辆左侧后方。 问题的关键是,车可以降价,但品牌的格调能降吗?属于豪华品牌应有的服务水准能降吗?成交价越来越便宜的豪车,还是用户心心念念的“豪华”吗? 动力方面,东风启辰D60EV采用纯电驱动,电池组能量密度达到170kW/kg,并搭载一台最大功率为120kW的永磁同步电机,综合工况续航里程可达481km。 从领克公布的信息来看,领克05将有可能在2019成都车展上亮相,并于2020年正式上市。 宝马国产版X2的上市,无疑是对奔驰GLA和奥迪Q2L形成了巨大的挑战,国产版本推出后将进一步拉低该车的入门门槛,目前,进口版X2的售价区间为28.18-36.98万元,预计国产版的起售价或为26万元左右,届时,进口版宝马X2售价或将进一步下调,性价比也会进一步提升。 领克05基于CMA模块化架构打造,车身尺寸方面将大于领克02,土得“掉渣”的5种汽车装饰第1种小学生 更新:2019-06-26,长宽高分别为4592/1879/1628mm,轴距为2734mm,动力系统将搭载1.5T、2.0T涡轮增压发动机,其最大功率分别为132kW和140kW。 动力方面,新车沿用了进口版本的1.5T三缸和2.0T四缸涡轮增压发动机,但进行了重新调校,最大功率分别为103kW和141kW,传动部分,新车匹配了7速双离合和8速手自一体变速箱,高配车型还提供xDrive四驱系统。 外观上,全新RX L车型基本延续了现款RX的造型,内饰也没有什么变化。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5000/1895/1690mm,轴距2790mm。虽说叫RX L但其轴距并没有加长,而是车身整体比标准版RX加长了110mm。 动力方面,新车将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其最大功率分别为178马力和233马力,最大扭矩为265N·m和360N·m,传动系统方面与之匹配的是来自爱信的6AT和8AT变速箱,后期还有6MT车型可供选择。 另一方面,该车将成为江淮大众共线生产的首款轿车。和目前紧凑型轿车的车型相比,这台代号为A432的江淮新车有着明显的尺寸优势,新车的长宽高分别为4755/1820/1495mm,轴距表现非常出色,达到了2760mm,直逼中级车水平。 车身尺寸方面,新款长安CS55长宽高分别为4500*1860*1690mm,轴距为2650mm。动力系统部分,新车继续搭载1.5T发动机,最大输出功率115kW(156Ps)。 刚刚于新德里车展发布的Seltos将在今年年底引入国产,并将于2019成都车展上完成首秀。 转眼已至8月,但炎夏似乎仍未完全褪去。与外界燥热的高温不同,国内汽车产业至今仍蔓延着一股凉意。从去年年初显现出车市将要开始下行的苗头,到后来“金九银十”的不复存在,再到今年,这种车市的低迷仍旧延续,多数品牌的销量更是持续走低。 玩笑似乎并不好笑,上有豪华下压,下有自主品牌上冲,多数合资车企也纷纷陷入价格战的泥沼。合资车企们能打破“不上不下”的魔咒吗?他们会是成都车展上最焦虑的人吗? 随着新能源汽车市场的井喷式发展,各车企纷纷推出自家的纯电动产品。作为纯电动汽车圈的“老将”东风启辰也不甘落后,一口气推出了三款电动产品,分别为微型SUV车型e30、紧凑型轿车D60EV以及一款SUV车型T60EV。根据相关资讯得知,东风启辰D60 EV将于今年第三季度正式上市,预计其发布的舞台会选在成都车展上,而e30和T60 EV也有望同台亮相。 动力方面,宝马8系预计将搭载4.4T V8发动机,最大功率390kW,最大扭矩750N·m,匹配8AT变速箱且全系搭载xDrive四驱系统,0-100km/h加速时间为3.6秒。 首先,新款长安CS55外形变化很大,采用了长安最新的家族式设计语言,最新蝶翼式前脸设计,多条幅的格栅搭配大面积的镀铬装饰,充满了时尚感,并且前大灯组也升级为矩阵式LED灯组。此外,在尾部设计上,LED贯穿式尾灯组将长安的品牌LOGO镶嵌其中,营造出了出色的视觉效果。 今年六月,福特汽车公布其专为中国市场打造的紧凑型SUV福特领界纯电动版官图,并正式命名“福特领界EV”。这是福特在华推出的首款纯电动车型,也是“福特中国2.0”计划发布以来落地的第一款新能源产品。 截止目前,东风标致4008PHEV更多消息仍未公布,新车或将于9月5日成都车展中正式上市。 北汽新能源EU7的动力和续航还是很可观的,新车将搭载一台最大功率160kW的永磁同步电机,动力电池采用三元锂电池,电池组能量密度为 144.4 Wh/kg,百公里耗电量为14.8kWh,NEDC工况续航里程为451km。 凯迪拉克国产版CT5定位为中大型车,未来它将是CTS的继任者,但其外观设计风格却与CTS大有不同反而与CT6较为类似。其前脸采用了大尺寸的中网,车头两侧狭长的横向大灯造型,配合经典的LED日间行车灯,十分时尚。 外观方面,起亚Seltos与此前KX3高度相似,依旧走方正、时尚的设计风格。新车采用了起亚家族标志性的虎啸式前脸设计,中网外侧采用银色镀铬饰条进行包裹并与前大灯相连,再搭配上LED灯组,点亮后有不错的辨识度。车身侧面,采用的尺寸较大18英寸轮毂,镀铬的侧窗底边线在C柱处上扬,黑色的轮眉与侧裙饰条与车身色调交融,双色车身设计十分独特,整体看上去更显运动化。 早前于2017洛杉矶车展上发布的克萨斯RX L终于要引入国内了,雷克萨斯RX L可能将在8月底的成都车展亮相,随后有望在9月上市。 EU7是北汽新能源旗下全新纯电动产品,其外观基于北汽燃油绅宝智道进行打造,采用封闭式格栅设计,与EU5类似的大号双C字型日行灯设计。极具辨识度。值得一提的是,全新北汽新能源EU7不再使用被网友吐槽的“猪嘴车标”造型,而是采用了全新的“BEIJING”LOGO。 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4924/1883/1453(1445)mm,轴距为2947mm。车尾部分,新车的尾灯组造型同样与CT6车型有些相似,后扰流板与双边共两出的镀铬排气搭配,看起来更为年轻。从整体来看,就像小一号的年轻版CT6。 新车内饰与燃油版车型布局相同,但采用了领界燃油版车型不具备的时尚而前卫的“星云灰”配色,利用了大面积的碳纤维元素,从而带来了不错的运动感。 2019年,中国车市的销量曲线月份的政策性波动外,基本一路下行,金九银十过后就是年终,车市对“翘尾”愈加期盼。关键是,频频见诸于众车企高管和个行业协会专家口中的“不确定性因素”,究竟会有怎样的不确定性作用呢?拭目以待。返回搜狐,查看更多 从长安目前公布的信息来看,新款CS55预计在成都车展上正式发布,并将于年底前上市发售。同时,CS75 PLUS也有望在车展上亮相。 截止目前,江淮A432在动力方面的相关信息还都尚未公布,新车或将于成都车展中亮相,并在第四季度上市。 外观上, 新车将采用宝马最新的双肾型进气格栅设计,更加呈现出强烈的运动化效果。细节方面,三段式进气格栅的前保险杠搭配上黑色多辐式轮圈设计,呈现出更为动感的视觉效果。 头条说:所谓销售旺季的“金九银十”即将来临,众多品牌均在抓紧时间抢占先机亮相新车。截至目前为止,自主品牌吉利、长城均未释放新车展览信息,合资品牌大众、丰田以及本田也尚未公布相关信息。就目前所公布的信息来看,基本都是在按部就班地填补产品线和完成换代改款。相比自主和合资,豪华品牌在此车展上推出新车的力度相对大一些。 豪华品牌竞争之激烈前所未有,无论是金字塔顶端的BBA,还是二线豪华品牌,虽然有雷克萨斯这样的价格体系稳定的“异类”,但终端促销的常见手段依然是降价。相较于自主品牌和合资品牌而言,豪华车的品牌溢价能力更强,可承受的终端促销力度更大。7折、10万……如此颇具噱头的口号常见于豪华品牌4S店门头。 根据福特发布的信息来看,江铃福特领界EV预计将在今年8月底正式上市,相信福特也将会携这款新品参加2019成都车展。 配置方面,CS75 PLUS配有自适应巡航、预警辅助制动、盲区监测、车道偏离、无钥匙启动、全景天窗等配置。此外,该车最大的亮点在于配备了遥控代客泊车系统,可以通过钥匙遥控车辆自动泊车。 起亚Seltos,是起亚最新的小型SUV。作为起亚全球化车型,我们预计该车将在成都车展发布,未来将会接替起亚KX3在国内销售。 福特领界EV是福特实现品牌升级的重磅车型之一。领界EV基本沿袭了领界燃油版车型的设计语言,但该车前包围增加了全新设计的“C”字型日行灯,在车侧,领界EV与很多电动车类似,同样采用了低风阻轮圈。 Seltos的出现,无疑是对缤智形成了巨大的挑战。两款车型整体风格大致相同,但无论是车身尺寸还是轴距,SELTOS都比缤智大一些。此外,在动力方面,新车将提供三种不同动力组合,分别为1.6T涡轮增压发动机、1.6L柴油发动机、2.0L自然吸气发动机,匹配7速双离合或CVT变速箱。其中单从1.6T涡轮增压发动机的数据看,130kW的最大功率达和缤智不相上下,但凭借排量优势,它的最大扭矩可达265N·m比缤智可大不少。 而历年的成都车展都因举办时间恰巧在车市传统的“金九银十”销售旺季前夕,所以受到业界的广泛关注。尤其立足于当下的遇冷行情,且眼下已经进入金九银十“倒计时”阶段。那么,“金九银十”的爆火是否已成往事?车企对“金九银十”又到底持有怎样的态度?或许我们从今年的成都车展新车阵容中找到线索 。 虽然只是一次中期改款,但新款CS55在外观和内饰设计上都呈现出了与现款截然不同的面貌。 动力方面,RX350L搭载3.5L V6引擎,最大输出功率216kW(294PS),峰值扭矩357N·m,传动匹配8AT变速箱。由于新一代RX并没有在国内推出RX350车型,因此可能会在国内特别推出RX300L(2.0T)代替RX350L。混动车型是RX450hL,搭载3.5L V6引擎+两台电动机组成的混动总成,综合最大动力输出可达226.5kW(308PS)。 长安在今年成都车展期间预计将带来两款新车,其中CS75 PLUS或将在车展上亮相,而新款CS55作为一款中期改款车型或将发布。 今年5月份神龙汽车公司获得新能源汽车生产企业准入与PHEV车型生产准入。趁热打铁,东风标致4008 PHEV或将于成都车展上正式上市。 作为领克品牌的一款全新轿跑式SUV,领克05延续了领克的家族式设计,搭配个性的点缀配色以及溜背造型,彰显时尚之余也显得动感十足。 星途是奇瑞目前主推的车型之一,在今年的上海车展上星途首款星途TX已经正式上市,显然一款车型是不够的,趁热打铁星途又推出了第二款星途LX,该车预计会在今年年底上市。 在动力方面,凯迪拉克国产版CT5将搭载2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为177kW,传动部分与之匹配的是10速手自一体变速箱。油耗方面,新车的百公里综合工况油耗为7.2L。此外,凯迪拉克国产版CT5,最大马力为241匹,同时还能满足国六排放标准,传动系统预计将匹配10AT变速箱。 此前宝马一直被吐槽内饰设计千年不变,而此次宝马8系带来了全新的布局,中控台中间区域两侧的装饰条从上到下贯穿,将中央屏幕、功能按钮以及挡把区域连成了一个整体,全新的iDrive 7.0系统还将配合12.3吋全液晶仪表盘和10.25吋中央触屏以及HUD抬头显示系统呈现全新体验。 值得注意的是,星途LX从已曝光其车型设计就备受争议,外观上星途LX并没有与TX形成及家族式设计,取而代之的是以镀铬装饰为中心的设计元素,比起星途TX更显“硬派”。一套贯穿式LED尾灯搭配19英寸轮圈和双边共两出排气,让其看起来更加运动。 江淮A432一经曝光便引来了众多关注。一方面,江淮A432由江淮意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione主导设计,并且还有许多顶级的设计公司的设计师也参与其中。新车在前脸部分采用了六边形扁平式进气格栅,内部采用了当下流行的点阵式设计,大灯则采用了狭长的上扬式造型,整体前脸很显年轻化,结合与众不同的掀背式造型设计,车尾部分融入了贯穿式尾灯,也算是结合了当下年轻人都喜欢的元素。 如果说宝马8系是宝马的旗舰轿跑车型,那么X2则填补了宝马紧凑型轿跑SUV的空白。近日,从宝马官方了解到,宝马国产版X2将于8月份量产下线,或将在今年的成都车展上正式亮相,随后有望在年底上市。 2019年,北汽新能源可谓是来势汹汹。上半年,旗下EU5以47,439辆成为了纯电动汽车、新能源汽车市场双料销量冠军。紧接着,在EU5的华丽开场之后,北汽新能源EU7也即将登上舞台。 对于自主品牌而言,最大的“敌人”或许不是销量的下滑,而是市场份额的下降。来自中汽协的数据显示,今年上半年,中国品牌乘用车销量399.8万辆,同比下滑21.7%;上半年中国品牌汽车市场份额39.5%,同比下降3.9%,同时呈现轿车、SUV、MPV三大细分市场份额全面下滑的状态。 此外,家族式的设计配合扁平、修长的车身,一贯的短前悬与长轴距设计,不仅给V8发动机留下了空间,更营造出了优雅、前冲的运动趋势。 近日上汽通用官方宣布,国产凯迪拉克CT5即将到来,并会在9月5日开幕的2019成都车展上正式亮相。 外观方面,国产X2基本保持了进口车型的设计元素,相比进口版车型只是在细节上进行了小的调整,前脸取消了前雾灯组,车尾LED灯上方加入的“华晨宝马”标识表明国产身份,车底部采用了大尺寸的双出排气尾管,进一步强化了这款车的运动属性。 合资品牌的境遇愈发“尴尬”,一方面是自主品牌不断亮新牌,直言“打破合资天花板”,另一方面豪华品牌越来越放下曾经矜持的身段,不断下探入门车型、下探入门价格。坊间有句玩笑话,“省点钱买高配置的自主高端,还见添点钱买入门豪华,这是一个问题”。 4008是东风标致旗下的一款紧凑型SUV,基于标致雪铁龙集团最新的EMP2平台打造,新车预计会搭载1.8THP发动机与电动机组成的插电混动系统,NEDC纯电模式续航里程有可能超过50km。 从1989年量产至今时隔近三十年宝马8系双门跑车终于又出现在大众视野,新车作为宝马旗舰轿跑车型,有望在成都车展上正式上市。新车定位于一款旗舰级GT跑车,届时将推出硬顶版和敞篷版车型。 星途LX定位略低于TX系列,预计主打10-15万区间的细分市场,以吸引更多年轻消费者。与星途TX相同的是,在动力上依然使用的是1.6T涡轮增压发动机,最大功率145kw。 动力方面,新车将搭载一台永磁同步电机,最大功率120kW,最大扭矩280N·m。动力电池采用三元锂电池,电池能量密度为 141.80Wh/kg,综合工况续航为360km。 领克03+才刚刚上市,近期又爆出,领克品牌第二款轿跑SUV 05即将亮相。这产品推出的速度着实是领克的玩法,不以销量圈粉确实是领克的性格。 CS75 PLUS是长安汽车旗下紧凑型SUV,已于此前正式亮相,将于8月16日开启预售。作为现款长安CS75的换代车型,新车在外观上采用了最新的家族式设计语言,为满足多元化的市场需求,新车还将提供运动版和普通版两种车型消费者选择。